Заседание в мэрии Вильнюса.
Мэр, лидер партии "Тейп-Ня!" («Да-Нет!») Альфонсас Зуйкис берет слово:
- Гербемейи понай!
Хочу предложить вашему вниманию проект городского трамвая!
В городе, где почти полмиллиона населения, есть полтора десятка троллейбусных маршрутов, около сотни автобусных, даже внутригородская электричка. Но нет трамвая! Необходимо ликвидировать это упущение. Мы попросим целевого финансирования из средств Евросоюза, потребуем денег из бюджета страны, часть расходов оплатим из средств самоуправления, сэкономим на других статьях расходов, немного повысим плату за горячую воду и отопление. И соберем в кратчайшие сроки требуемую сумму.
Если дело пойдет, попросим у Евросоюза денег на метро, монорельс, вертолетное сообщение...
- Понай мэрай, а какая экономическая польза городу и всем нам будет от этого проекта?
- Отвечаю. Мы построим инфраструктуру трамвайного сообщения: рельсовые пути, дэпо, ремонтные, а, может быть, сборочные цеха. Это большое количество рабочих мест и создание служб, подчиненных мэрии. По надзору, управлению, закупкам рельс и оборудования. Все это позволит трудоустроить достойных людей, улучшить их материальное положение.
- А сами трамваи?
- Может будем покупать, может быть станем сами собирать, Это тоже новые рабочие и руководящие места. Курсы водителей трамваев – новая служба.
- А сроки?
- Года за два запустим первую ветку. И тогда владельцы частных машин, двигаясь по улицам в тесноте и духоте своих несчастных авто, сжигая дорогой бензин в городских пробках будут с завистью глядеть в окна трамваев, где вольготно развалясь на сиденьях станут путешествовать достойные этого блага граждане города! Конечно, плату за проезд надо будет сделать побольше, чтобы в трамваях не катались всякие асоциальные элементы.
- Тамста мэрай, а кто и куда будет ездить на этом трамвае?
- Честно говоря, об этом я еще не думал. Но, ведь это не главное! Будет финансирование – придумаем что-нибудь! Главное деньги правильно распилить, то есть, распределить и освоить.