Лет двести-триста тому назад человек почти ни от чего помимо природы не зависел.
Ему тогда комфорта очень не хватало: вода -в колодце, туалет -в огороде, свет- в светлое время суток, и т.д. Одежка из шкур, шерсти да из растений путем долгой мороки. Остальное дровами: тепло, свет по вечерам... приготовление еды...
С тех пор мир изменился неузнаваемо.
Технический прогресс создавал все новые удобства, а необходимость развивать оный требовала освободить время человека от топки печей и ношения воды на коромысле. Чтобы мог он вместо этой рутины трудиться на промышленных предприятиях, учиться, и, опять же, создавать новое. Общественное устройство также развивалось параллельным курсом- от рабства и крепостничества к наемному труду. От непроизводительного распахивания собственного клина - к агроиндустрии. От сельской кузни- к массовому производству всего на свете.
На Западе индустриализацией озаботился капитализм, в России начали при царе, закончили при Советах. Чтобы согнать народ с клинышков земли на Западе создавали фермеров, в России сперва кулаков, потом колхозы. И всячески расхваливали и там и здесь городскую жизнь. Вчера, мол, ты безграмотный лапотник, а сегодня у тебя в руках напильник, значит, все дороги к счастью тебе открыты!
Попытка вернуться в России и ее окрестностях от индустриального общества к дикому, «олигархическому», а по-сути воровскому капитализму обнаружила удивительную вещь — мы все можем накрыться медным тазом, то есть потерять способность выжить.
Вообще, господа проповедующие , что некий «рынок» все вгонит в здоровое русло либо очень лукавят, либо сильно ошибаются. Разве что в гроб вгонит. И я, вовсе, не тайный ампиловец или монархист. В КПСС не состоял, нет, не был, не привлекался.
Многие как-то не заметили, что мы все от макушки до больших пальцев ног давно живем в техногенной среде. Говоря по Вернадскому — в техносфере. И зависимость от нее, практически, стопроцентна. Возможность поваляться иногда на траве или погладить собственную собаку ничего, в принципе, не меняет.
Утром каждый из нас встает со сделанной на фабрике кровати. Поглядев на часы, включает телевизор, чайник, микроволновку. Бежит в туалет и ванную комнату с водопроводом и канализацией. Проверяет заряжен ли телефон и едет на работу- кто на общественном, кто на своем. Но на моторе. На работе, как правило, не машет вилами или топором. И вовсе не думает, что все перечисленное и все потом - техносфера. А обеспечивается эта сфера гигантами индустрии- электростанциями, газовыми и нефтяными промыслами, распределительными сетями, средствами переработки и доставки потребителю готового продукта, системами телекоммуникаций ... Заводами, которые выпускают и самолеты с ракетами и станки и зубные щетки.
Люди свободных профессий - журналисты, чиновники, политики и прочая этого, правда, стараются не замечать. Мол все НИИ и заводы были полны бездельников и делали не то, что надо... В Академиях с утра до вечера, вообще, чай пили и трепались. И на заводах делали противную оборонку... А вот теперь на базарах... И на частных подворьях.... Советская власть, создавшая в России и окрестностях «индустриальное общество» с самими создателями - инженерами и научными работниками не церемонилась. Так что ресторанный лабух считал себя созданием куда более совершенным и обеспеченным. Отношение это не изменила, но усугубила ломка общественного строя - первыми и больше всех пострадали от нее именно создатели этой «техносферы». А вместе с ними и сама «техносфера». В таких «освободившихся» странах как прибалтийские ее просто разобрали на металлолом или, в лучшем случае, по-дешевке сплавили иноземцам. А что осталось -электричество, тепло, вода — продается по немыслимым ценам населению на пользу жирным котам — новым «частным» владельцам. Так что народу хочется вернуться к дровам и колодцам. Как триста лет назад. Техносфера, в отличие от био- не живет сама по себе, не воспроизводится, не размножается. Даже не самовосстанавливается. Но, запросто изнашивается и ломается. А потому требует служения ей- постоянного техобслуживания, замены, модернизации.
Как говаривали на Урале, где я вырос: «женщина любит ласку, техника любит смазку». Но новоявленный капиталист-прихватизатор вовсе не заинтересован в обновлении или поддержке технического состояния того, что спер у народа. Как тот герой анекдота, которого спросили что бы он сделал, стань царем? «Нацаревал бы рублев сто и сбег».
Оборудование инфраструктуры - гигантские механизмы, турбоагрегаты, трансформаторы, трубопроводы и т.п. строились со сроком службы 25 -40 лет. Да и то, при условии своевременного выполнения регламентных работ, то есть обслуживания, замены быстро изнашиваемых частей. Вплоть до полной замены всего агрегата или, даже, всей системы .
Самолету, вообще, двенадцать лет и — на свалку. Вроде как никто и не против. Но денег жалко! И бутылка шампанского так дорого в парижском кабаке стоит! Самое простое- сэкономить на техобслуживании того, с чего стрижет купоны новоявленный частник.Можно даже законы под это подогнать. Замена не «раз в год»,а «по мере необходимости». Которую незнамо кто определит.. А если деньги и отпущены на профилактику, можно ограничиться камуфляжными работами- покрасить турбину, купить Мерседес для начальника пожарного ведомства, вместо новых средств пожаротушения — как бы для оперативности... "Сэкономленное" таким способом тривиально хапнуть. И ждать когда все рухнет, набивая карман владельца. А рухнет непременно! Владелец, ясное дело, может к тому времени перебраться в Лондон, домик там прикупить, деток в Оксфорде пристроить... А остальным придется спасаться от ударной волны, от горящего трансформаторного масла. Выбираться из провалов в асфальте и дрожать в темноте от холода и тьмы. Потому, что чудес не бывает. И десяток рок-фестивалей не заменит одной трансформаторной подстанции. Они, просто, лабать, вопиять и всплясывать без электричества не смогут. Если не рухнет, то обветшает и придет в негодность. Прахом станет.
Создать новое изделие опять же не с руки капиталисту в законе.
Чтобы разработать и пустить в серию мало-мальски приличную техническую новинку, надо вложить в разработку, оснастку и технологию хотя бы тысяч сто евриков (сто штампов и прессформ по тысяче за штуку). Станет владелец-однодневка рисковать такой суммой? Ведь проследующий сбыт на воде вилами писан. В его раскрутку еще вкладывать придется... Не, не для него такая расточительность. Вот мы и наблюдаем каждый день удручающую картину- прорываются дамбы, падают самолеты, горят трансформаторы, рушатся многоэтажки, мосты, опоры...
Встает вопрос: а для чего ГОСУДАРСТВО?
Чтобы размножать чубайсов, назначающих себе бешеные зарплаты в то время, как ржавеют турбины и разваливается бетон? А потом, когда рухнет Саяно-Шушенская ГЭС, создававшаяся на средства народа, за счет того же народа восстанавливать и возмещать потери?
Может честнее будет, если эти деятели всем нахапаным имуществом и головой ответят? Хорошо ли было устроено государство Российское при царе, судить не берусь. Но при нем за СЕМЬ лет построили транссибирскую магистраль! При ничтожном -то техническом оснащении. С кирками и тачками. И с тех пор работает, пережив все войны и революции. Сейчас, при «демократии» и за двадцать лет не дотащили бы дорогу до Кирова - деньги бы разворовали, технику угробили или продали «налево». Случись такое при царе - не одна головушка полетела б.
Нынешнее наше государство как никогда и нигде соответствует формуле Энгельса: «Государство- частная собственность чиновника». Никто никуда не слетит- гарантированно. Надувание щек время от времени (борьба с коррупцией) давно не вводит народ в заблуждениение. Напротив-государственные предприятия перегружены начальниками самого разного калибра. Основная задача которых- получать большую зарплату. Работникам скоро не останется места.
Государство- юридическое лицо, которому миллионы людей доверили всю свою настоящую и будущую жизнь. И оно не имеет ни какого права распихивать эту ответственность, а заодно и собранные с народа деньги дармоедам. Только государство, обладающее непререкаемыми правами и никому не передаваемыми обязанностями вправе и обязано обеспечить сохранность и преумножение стратегических объектов техносферы, в которой мы все живем и по другому уже не хотим и не умеем. Рынок, как и сто лет назад живет по принципу "Не обманешь- не продашь". Помнится, в двадцатьдевятом году "рынок" завел в полнейший кризис самую-самую прекапиталистическую страну и только вмешательство государства во все сферы спасло ее от неминуемой гибели.
Если решили доверять кому управление стратегическими объектами, то и контролировать надо каждый шаг. Как это делала военная приемка, как контролирует качество изготовления рельс МПС — от загрузки шихты в плавильные печи, до отгрузки готовой продукции. И наказывать за все нарушения по всей строгости закона. Не умеете сами- поучитесь, хотя бы, у китайцев.
Иначе- каюк. Всем каюк.