Отдыхая несколько дней на Севере, мы решили посетить здешние места. Субботние прогулки не всегда бывают увеселительными. Надо отдать долг и уважение погибшим, тем более, что накануне был День памяти павших. С этим мы и поехали в кфар (деревню) Шаар-Ишув.

Я помню то трагическое утро, когда, раскрыв газету, увидела фотографии 73 красавцев - молодых, радостных, полных жизни ребят, которым не суждено было продолжить жизнь свою и дать жизнь своим детям.

Немного истории:
Катастрофа  вертолетов в Израиле, произошедшая 4 февраля 1997 г., унесла жизни 73 военнослужащих Армии обороны Израиля. Два военно-транспортных вертолета CH-53 столкнулись в небе над мошавом Шаар Ишув в северном Израиле. Вертолеты должны были пересечь границу и войти в израильскую «зону безопасности» в Ливане, но «зависли» в ожидании официального разрешения на пересечение границы. Ранее Израиль переправлял свои войска по земле, но в результате усиления минирования дорог Хизбаллой изменил эту тактику.

Я не знаю о замысле архитекторов этого памятника, но лично мне показалось, что эти необыкновенных форм скалы изображают всю ту гамму чувств, которые испытывают по сегодняшний день потерявшие их родные, ту безбрежную боль и чувство невосполнимой утраты, искорёженные судьбы, ту брешь в душе, пробитую страшной новостью.

По кругу этого водоема на черном мраморе написаны имена 73 трагически погибших

Камни под водой сделаны из базальта и каждый по отдельности, потому что хотели подчеркнуть, что каждый погибший был индивидуальностью, но в кругу- потому что они были вместе. А вода символизирует жизнь.

  73 скалы, на каждой можно разглядеть  искаженное лицо скорби, утраты  и боль за сына, мужа, отца, друга. Молча обходим каждую .

Поскольку это была самая страшная воздушная катастрофа в истории Израиля, для расследования ее причин была учреждена комиссия во главе с Давидом Иври. Комиссия завершила расследование к середине апреля того же года. Установить конкретную причину столкновения вертолетов оказалось невозможным. Не было обнаружено фактов, свидетельствовавших о нездоровье пилотов, не было обнаружено также и внешних причин катастрофы

Столкновение вертолетов произошло во время доставки подразделения ЦАХАЛа в зону безопасности в Южном Ливане. Причиной столкновения послужила небрежность, допущенная одним из пилотов.

Бизнесмен Аркадий Гайдамак, вызывающий негативное отношение властей своими пожертвованиями, снова стал "плохим мальчиком". Он заявил, что выделяет два миллиона шекелей для возведения мемориала 73 солдатам и офицерам ЦАХАЛа, погибшим при крушении военных вертолётов в 1997 году. Уже 10 лет семьи погибших просят построить памятник возле поселка Шаар а-Йешув, на месте столкновения вертолетов. Им не отказывают, но вместо памятника в минобороны выстраивают непреодолимые препятствия. Премьер- министр Эхуд Ольмерт, видимо, устыдился приехать на поминовение 10-й годовщины катастрофы, прислал лишь свой видеоролик. Однако достаточно было Гайдамаку сделать это предложение, как глава правительства тут же пообещал, что решит проблему за два дня...

Народу было много. Тихо пройдя вдоль водяного потока жизни, мы поехали дальше.