Пробатов  Михаил

Возможно, этот рассказ прочтёт кто-то из профессиональных моряков и упрекнёт меня в том, что я многое перепутал. Что делать? Я стал забывать. Но я хотел рассказать, как мы должны были умереть и почему-то остались живы. Вот всё.

***
Случилось это неверятно давно на Севере Охотоморского побережья, в порту города Северо-Эвенска, который тогда ещё считался посёлком гордского типа. Только что я посмотрел в Интернете и обнаружил, что ошибся - Северо-Эвенск как был посёлком, так и остася.  Команда рейдового катера «Голец», принадлежавшего Охотскрыбводу, состояла из семи человек.  Капитан, старпом, стармех, второй механик, матрос 1 класса, матрос 2 класса (это был я) и старший инспектор Рыбнадзора, который являлся начальником рейса. Судно почти всё время стояло в «ковше» - это бетонное укрытие от наката. В море делать было нам нечего – промысел кеты шёл сам по себе, а для взимания взяток с промысловиков инспектору выходить в море было не обязательно.

Однажды, когда на судне находились только капитан, второй механик и я, а все остальные, включая старпома, ушли в бараки пьянствовать, я увидел какую-то очень важную даму городского типа, да ещё и в морской форме, которая с небольшим саквояжем уверенно шла по направлению к причалу. Я её в лицо не знал. А была она не больше, не меньше, как заместитель начальника нашей конторы, и только что прилетела в Эвенск из Магадана на самолёте, который недавно приземлился на посадочной полосе в километре от посёлка. Я видел, как этот самолёт заходил на посадку, но не придал этому никакого значения.

Итак, она подошла к сходне и спросила:

- Капитан на борту? – она так строго спросила, что даже я при моём малолетстве сразу понял: дело дрянь.

- Минутку, - сказал я. – Да вы проходите сюда, позвольте, я вам помогу, - и галантно подал её руку, чтоб она прошла по шаткой сходне, опираясь на эту надёжную руку старого морского волка.

- Так, ты вызови капитана, - сказала женщина.

- Ага, - сказал я. – Сейчас.

Я нырнул в каюту капитана, который спал тяжёлым похмельным сном, и стал его будить:

- Максимыч, начальство, кажется, из Магадана! Максимыч!

Старик сел на койке и некоторое время мутно рассматривал меня:

- Какое начальство?

- Женщина.

- В форме?

- Ага.

- Так, - сказал капитан. – Доигрались. Это Маргарита. Ну…, он какое-то мгновение собирал угасавшие силы и разбегавшиеся мысли.

Есть неистребимая привычка у людей экстремальных профессий, эту привычку нельзя пропить. В случае нештатной ситуации решение принимается немедленно.

- Где Валька? – он имел в виду механика. – Трезвый он?

- Н-н –у…. Он на камбузе, - а на камбузе у нас хранился спирт.

- Живо гони его в машину, и пусть оттуда носа не кажет.

Максимыч встал, нахлобучил мичманку, потом, подумав, снял телогрейку и надел китель. А на этом кителе была внушительная орденская колодка. И он, привычно дробно простучав сапогами по трапу, вылетел на палубу.

- Маргарита Николаевна! Заждалися, заждалися вас. Прошу ко мне в каюту. Там удобней будет, и не так качка замучит.

- Всё в порядке на пароходе? Мне сейчас нужно в море выходить, чтоб к вечеру быть в устье N, на рыбопункте.

Я позабыл уже название этой речки, но место, куда следовало доставить Маргариту Николаевну, было в хорошую погоду совсем недалеко на Юг от Эвенска.

- Вы, Маргарита Николаевна, проходите в каюту. Прямо сейчас и выйдем. Все на местах по штатному, как говорится, расписанию. Погодка немного неподходящая. Качнёт. Так я вам советую сразу лечь в койку, а то будет мутить. К вечеру будем на месте.

- Да, и, пожалуйста, мне чайку… и ещё ведёрко. Я, знаешь ведь, укачиваюсь, Максимыч.

- Всё сделаем, не беспокойтеся. Чайку заварим крепенького. И это, знаете, с лимоном, у меня всегда запасено, – оно оттягивает тошноту, самое верное средство. Идёмте, я вас проведу, трап шибко крутой. Мишка, - он мигнул мне, - живо беги за ребятами, скажи – уходим, - я сделал вид готовности бежать за ребятами, которых было не сыскать ни за какие деньги.

Никакой беды не чаявшая начальница спустилась в кубрик. Капитан постелил ей чистое бельё, поставил ведро. Принёс чаю. И…. отлучился, как он сказал ей, на одну секундочку. Знать бы ей, что увидятся они теперь только на рассвете.

- Ты рехнулся, - говорил ему еле продравший глаза механик. – Нельзя втроём, да ещё с малолеткой заместо матроса, выходить в море. Какие прогулки? Мы не знаем метеосводки. И я тоже… не в форме. Да и ты.

- Ну, если ты ребят хочешь подвести под рапорт, и уволят их на х…. А про Серёгу (инспектора) и говорить нечего. Как бы из партии не вылетел. А его-то сейчас и грузовой стрелой не подымешь. И где он?

- Ох, гляди, ох, гляди!

- Ныряй в машину. Не глуми мозги!

Двигатель застучал, я убрал сходню, отдал концы, прыгнул на борт, споткнулся под матерную брань капитана, и мы вышли в море, которое на мой неопытный глаз ничем страшным на этот раз не грозило нам. Небо было ясно. Ветер как-будто не расходился сильно. Я знал, что нам не больше трёх-четырёх часов ходу. Что случится?

- Мишка, - хрипло сказал Максимыч, он что-то никак не мог прокашляться. – Всё время будь рядом со мной. Сейчас сгоняй в мою каюту и принеси мне фляжку. Глянь, так ненароком, что там Маргарита делает. Хотя б она уснула. О, жисть! Спокою не дают, проклятые, - как-то невнятно бормотал он. – В машине! - крикнул он в старинную медную переговорную трубку, предварительно свистнув в неё – Докладывай состояние на каждые полчаса, твою бога мать! И не вздумай, Валька, спирту на язык взять. Вся, понимаешь ты, Европа на тебя смотрит. Чтоб нам не запороться.

Я принёс Максимычу фляжку со спиртом. Он глотнул и перевёл дыхание с трудом. Много было выпито. Слишком много. Но ему стало полегче. Он, однако, ждал чего-то нехорошего.

- Мишка! Вон гляди туда. Видишь сизое такое на горизонте, вроде как облако? Это шквал. Но его мимо пронесёт, и ты об нем не беспокойся. А как погода будет – это уж как Господь Бог. Да. Больше и некому.

Я смотрел, как легко он едва-едва ворочает штурвал, не уклоняясь от курса, и тревога его, мне непонятная, меня не тронула. Старик вздыхал и сонно качал хмельной головой. Мы уходили в открытое море. Меня это волновало тогда, будто вступление к торжественной симфонии. Первые брызги от встречной волны, разбившейся о форштевень.

- Становись и держи левее вон того мыска, - сказал мне вдруг Максимыч. – Становись, не бойся. Я пойду в кубрик с полчаса подремлю. Мне сегодня ещё.., - но он не сказал, что ему предстояло сегодня. - А как мы этот мыс станем проходить, ты меня разбуди. Не гляди на компас. Просто пускай мыс этот будет всё время справа по курсу у тебя. Близко к берегу не подходи. Дальше в море – меньше горя, - он ещё немного хлебнул спирту. – Давай!

Я остался в рубке один. Я управлял пароходом, его громада была послушна мне, каждому моему движению. Всё это было сказочно. За мысом, который указал мне Максимыч, что-то клубилось – это было очень красиво. Что-то седое, серебристое, сверкающее в лучах уже заходящего солнца. И это что-то – ширилось и поднималось до небес.

Наконец мыс оказался позади. Я и не заметил, как прошёл его. И сразу – удар. Катер зарылся носом в волну, и вода, беснуясь, накрыла его, схлынула, я увидел, как катер карабкается высоко на следующую волну, снова он ухнул вниз.

- Максимыч! – закричал я.

Как он мог меня услышать? Невыразимый ужас обжёг мне сердце, и оно забилось в груди, будто перепуганный птенец.

Раздался сиплый свист из переговорной трубки.

- В рубке! – сказал далёкий голос механика. – Машина работает полным. Неисправностей не наблюдаю. Максимыч, как там обстановка?

Сильная и уверенная рука легко отодвинула меня и Максимыч, который появился неслышно для меня, потому что грохот воды всё покрывал, сказал в трубку:

- Ветерок порядочный, и полоскает. Будем потихоньку бултыхаться. Но ветер этот усиливаться будет к ночи. Смотри за приборами, и спокойно, спокойно. Ход имеем достаточный. Я буду укрытие искать. Времени у меня час на это дело - всего про всё. Дальше будет ветер шквальной силы и нас с приливом нанесёт на камни. Как самочувствие, Валентин Петрович? – я в страхе слушал их неторопливый разговор. Спирту, будто и не было. Они переговаривались как-то незнакомо мне – серьёзно и важно.

- Самочувствие нормальное. Машина не подводит, товарищ капитан. Здесь укрытие есть, не больше мили еще на Юг. Бухта. Ты знаешь её, эту бухточку. «Машкина ловушка» зовут.

- Во-во! – отозвался Максимыч. – А я о чём? Я её найду, не проскочить бы только, видимость плохая. Слышь, Валентин, по-настоящему, хотя по карте она и безымянная, а название старое - бухта Мария. Так лучше будет.

Я глянул – белая муть почти вплотную к лобовому стеклу. Не видно воды, не видно гребней волн, не видно горизонта. И неба не видно. Только мы куда-то улетаем и куда-то рушимся раз за разом. И когда судно подымается на волну – корпус трясётся мелкой дрожью, будто живой. Как Максимыч у штурвала оказался, я и не заметил. Я уже рядом стоял. Стало совершенно темно, я сунул в зубы папиросу и достал спички из кармана телогрейки.

- Огня, дурак, не зажигай. Не слепи меня, - сказал Максимыч. - Мне, милок, сейчас видеть надо хорошо, всё видеть впереди. Вон жилет – надень.

- А ты?

- Мне зачем? Живой буду – так на зоне заморят. И виноватить будет некого. Надевай, - повторил он с мимолётной усмешкой. – Чего дурака зря валять? – я надел жилет.

Приблизительно через полчаса Максимыч свистнул в переговорную трубку:

- Внимание, машина! Выполняю поворот.

- Добро! – отозвалась трубка.

Он резко положил руль на борт, судно накренилось, оказавшись лагом к волне. Внизу - в кубрике, каюте, на камбузе, в машине и трюме – что-то грохотало, падало, катилось. Я увидел вдруг ярко сверкающую пену лютого, свирепого прибоя, который, будто бесноватый, бился о голые чёрные скалы. И мне вдруг ужасно захотелось выжить. Потому что я вспомнил одну женщину. Не знаю, почему я вспомнил именно её, но мне показалось даже, будто лёгкие душистые волосы коснулись моего лица. Почему я её вспомнил - не мать, не отца, не бабушку? Не знаю. Я ни разу в жизни даже не поцеловался с той женщиной. И потом редко о ней вспоминал. Почему-то именно её, а сейчас хотел вспомнить, как звали её и не могу. Забыл.

- Машина! Внимание, заходим в бухту. Будь готов, Валентин Петрович. Миша, приготовься, случай чего – сразу за борт и от судна подальше! Не бойся.

В гулком неистовом грохоте мы прошли какие-то узкие, тёмные каменные ворота, как мне показалось. И стало тихо.

- Стоп машина! Малый назад! Стоп! Мишка, якорь! – закричал Максимыч. – Прибыли. Вот она бухта Мария!

Я побежал по палубе и бросил якорь. Катер был небольшой, и обходились без брашпиля.

Почти совершенно круглая бухта не больше двухсот метров в радиусе. Её окружали отвесные скалы, на которых, укрываясь от урагана, прятались чайки и другие морские птицы. Редко-редко слышалось хлопанье крыльев или звук камня, скатившегося со скалы. Кое-где здесь лежал вечный лёд. Сюда никогда не заглядывало солнце.

Из машинного отделения показался Валентин.

- А мы нормально! – заорал он. – Они думали, мы уж пошли рыбе на закуску. А нам хотя б хуй по деревне! – он не объяснил, кто это «они», но я легко понял его. Кто-то злой хотел погубить нас, а мы не дались. В тот момент мне было это очевидно.

Но это был ещё не конец. Из капитанской каюты показалось какое-то странное существо. Потребовалось усилие, чтобы сообразить, что это заместитель начальника Охотскрыбвода. Дело в том, что в каюте Максимыча на стеллаже лежали мешки с мукой, они слетели вниз и рассыпались. Там же опрокинулась бутыль с формалином, оставленная научной группой. И порвалась каким-то образом перьевая подушка. И всё это украшало несчастную Маргариту Николаевну вместе с размазанной по лицу губной помадой.

- Что это было, Максимыч? – спросила она.

- Не наша вина. Приштормило, Маргарита Николавна, - откликнулся он безмятежно.

Медведь! - закричал я. – Глядите, медведь, живой!

По крупной гальке вдоль кромки тёмной воды брёл огромный бурый медведь, изумлённо поводя носом, принюхиваясь к незнакомому исполинскому в сравнении с ним, остро пахнущему зверю, который внезапно возник перед ним. Валентин кинулся в кубрик за двустволкой.

Он выстрелил несколько раз, и туча испуганных птиц поднялась над нами с резкими криками. Медведь же исчез. Он оставил нам на память только круглые медвежьи лепёшки.

- Дурак ты, Валька. Ну, чего стрелял? Ты, значит, живой остался, а мишка – сдохни? Ла-а-а-дно!

- Скажите, что это было? – снова спросила Маргарита Николаевна. – Боже мой, что это было?

- А не наша вина, Маргарита Николавна. Приштормило, - повторил Максимыч. - Надо Бога благодарить. Больше некого.

- Максимыч, это ж ты судно сюда завёл. В такой ты узкости прошёл…, - сказал я.

- Не, парень, я тут не при чём. Это Господь Бог, больше некому, - сказал Максимыч.

Чтобы оставить комментарий, необходимо зарегистрироваться
  • Вести так судно для Максимыча- это как чемпиону \"тройной тулуп\" на олимпиадах. Не раз ходил и ведет также, но может быть \"но...\" Конечно,здесь все: профессионализм, фортуна и многое другое. Море всегда выверяет, тем более женщина на борту. Написан рассказ так, как будто обдало соленой волной. Свежо. Спасибо. С уважением Айша.

  • Спасибо, друзья! Я теперь буду сюда присылать стихи и прозу.

    Вот, сейчас, например, попробую выслать кое-что.

  • Гость - 'Гость'

    Уважаемый Михаил, рад нашему виртуальному знакомству. У Вас крепкая, отлично сделанная проза.
    Если Вы остались живы во время шторма в Охотском море, значит, Вам ничего уже не страшно.
    Я прочел Вашу богатую биографию и убедился, что Вы настоящий палубный матрос. Помотало Вас по морям, по океанам...
    Будете в Гаване, непременно передайте мой привет учетчице в порту красавице мулатке (у Вас отличный вкус!) и Вашему кубинскому сынишке.
    Вы многое успели в жизни: и в морях и океанах, и в личном плане, и, что меня особо радует, в Литературе.
    Считаю, что всем нам очень повезло, когда крутая соленая волна прибила Вас к нашему Острову.
    У нас Вам не нужно будет заниматься переносом тяжестей и уборкой палубы. Мы ждем от Вас таких же ярких, замечательных рассказов, как \"Мы остались живы\".
    Семь футов Вам под килем и пусть Ваша чайка всегда парит над Вами.
    С дружеским приветом,
    АЛЕКСАНДР

  • На меня тоже произвёл впечатление этот рассказ.
    Написано интересно.

  • Михаил, спасибо за увлекательный рассказ. Я родилась у моря Каспийского в семье моряка. Отец мой был мотористом. Так что мне знакомо, не по наслышке, штормовое море... Да, а Максимыч оказался ассом в своей проффесии и, благодаря его умению и судьбе, вы и остались живы. Посмеялась, представив Маргариту Николаевну в перьях обсыпанную мукой :grin :grin :grin можно было со страху упасть за борт :p :p
    Успехов вам и с Новым Старым годом! Радости и хорошего настроения.
    С искренним уважением - Ариша.

  • Гость - 'Гость'

    Такие рассказы не забываются. Замечательный рассказ во всех отношениях.

  • Уважаемый Михаил, Валерий Кравченко ошибся адресом и направил свой коммент мне.
    Отправил Кравченко Валерий дата 2011-01-12 12:40:10
    --------------------------------------------------------------------------------
    - Только что я посмотрел в Интернете и обнаружил, что ошибся - Северо-Эвенск как был посёлком, так и остался.

    - И я посмотрел в Интернете данные последнй переписи населения 2010 года по Северо-Эвенскому району Магаданской области. Практически все население этого района, а это около 2700 человек, проживает там в двух населенных пунктах - в \"столичном\" пгт. Эвенске и в селе Гарманда. Площадь же района – более 102000 км². Т. е. - плотность населения - 0.026 чел./км². Для сравнения: площадь всей Голландии в 2, 5 меньше, - \"всего навсего\" - 41 526 км². Грустно мне от этой статистики стало. Очень грустно даже. – Когда был магаданским школьником, казалось, что край магаданский - обширный, фантастически красивый, невероятно богатый, ждет совсем иное будущее. В. Кравченко

  • Видно так оно и было! Часто вспоминаю очень давно услышанное – «Бог бережет пьяных и детей».

  • Наташа, спасибо!

    Валерий, приливы очень большие везде там. Но Эвенск не в зал. Шелихова, немного он южнее.

    Такие приливы, что малые суда оставляют \"осыхать\", подкладывая под привальники стойки. Там, вообще, навигация очень сложная.

    Был прилив. Опасность в том, что могло нанести на камни. Судно, которое идёт \"по волне\", руля слушает плохо. Он попал ниткой в очень узкое ушко иголки.

    Максимыч был религиозным мыслителем:)), и он позднее, когда пьянствовали в Эвенске, сказал, кивнув в мою сторону:

    На профуру эту и на нас с Валькой наплевать, а Бог пацана пожалел.

  • Гость - 'Гость'

    Рассказ хорош! Он настоящий, как и его автор. Поэтому мы здесь не говорим об абзацах, как автор что выстроил, и прочее, и прочее...
    Есть рассказ

  • - «Максимыч, это ж ты судно сюда завёл. В такой ты узкости прошёл…, - сказал я.

    - Не, парень, я тут непричём. Это Господь Бог, больше некому, - сказал Максимыч»…

    ***

    - Не знаю как сейчас, но в старых школьных учебниках географии в той их части, где шла речь о приливах и отливах, школьникам давали информацию о рекордной - фантастической высоте приливов в бухтах Шелиховского залива Охотского моря. Скорее всего «Голец» и занесло в тихую бухту на полной воде, когда узкости и не было. А когда вода спала через 6 часов (приливы там полусуточные) во время отлива метров так на … наддать с гаком(!!!), - \"узкость\" и проявилась…
    С ув., В Кравченко

  • Рассказ интересный,динамичный,а самое главное читаешь и веришь автору от первого до последнего слова.
    Спасибо!

  • Дорогой Михаил!
    Как хорошо,что вы остались живы, выросли и мы смогли познакомиться с вами и в Иерусалиме,и здесь, на сайте. Оказывается, вы не только прекрасный поэт,как показало ваше первое появление на Острове,но и прозаик отличный.
    Дальнейших успехов вам, Ирина Лейшгольд.

  • Замечательный рассказ: и страшно, и смешно, и грустно и все хорошо закончилось. Просто нахлынул шквал чувств!
    Классно!

  • Гость - 'Гость'

    Нет, Миша, я живу в России. Работал много на СеверАх. Рад был твоей публикации о Северо-Эвенске, где жили и живут мои друзья. ... Я тоже юношей был пассажиром на самоходной барже, везли, продукты, стройматериалы и ВВ в геологическую партию. В реке сломали перо руля и всё-таки пошли своим курсом в море дальше. Там прихватил шторм. А был мороз, началось обледенение. Для того, чтобы поворачивать судно, спускали на лебёдке бочку с солярой то за левый, то за правый борт. Я из пассажира превратился автоматом в матроса, бегал с ломом по палубе сбивал лёд. Давно это было. Не помню даже, было ли страшно.
    За сим Аксёнов.

  • Алексей! Тут надо бы поговорить по-настоящему. Должны быть общие знакомые. Я очень рад.

    Только я вдруг подумал: А вы в Израиле живёте? Если да, так давайте что ли встретимся или хотя бы созвонимся.

    Спасибо!

  • термин \"азовская сутолока\".

    Я ещё о Максимыче. Это профессия великих людей - судоводитель.

    Вот, я по памяти сейчас приведу своё стихотворение об этом:

    Неудача было, как холодный туман
    И тяжёлая зыбь в тишине.
    И угрюмо стоял на руле капитан,
    И мы шли наугад, как во сне.

    И велел он мне чай заварить и молчать.
    И прихлёбывал чай, и курил.
    И на наши вопросы не стал отвечать -
    Может просто о нас позабыл?

    Невысокого роста, как чайка, седой,
    С резким окриком: В оба смотреть!
    Это он нас привёл на свиданье с бедой,
    Это он окружил нас водой неживой.
    И мы думали: Вот она - смерть!

    Всем, ребята, один выпадает конец,
    И не денешься тут никуда.
    И кто честный был парень, кто трус и подлец -
    Всех навеки укроет вода.

    Но туман разорвался, как ситец сырой.
    И к штурвалу поставил меня
    Капитан, когда вырвался день золотой,
    Когда ветер со свистом весёлый и злой
    Нам небесного бросил огня.

    Вот как было. А был я тогда молодым.
    Глупость мне застилала глаза.
    Повстречаться бы с тем капитаном седым!
    Но ушёл он давно,как уносится дым -
    В небеса, в небеса, в небеса.

  • Я отвечу вразбивку. Марк, случай это вполне рядовой, учитывая беспорядок на советском флоте, вообще, и на флоте рыбной промышленности, в частности.

    Видимость отсутствовала для меня - мальчишки, который очень испугался.

    Я слышал о таком явлении: \"видимость ноль\", но сам никогда не наблюдал - это редкое явление.

    Таких людей, как Максимыч, я встречал большей частью среди комсостава. Пьянство - не алкоголизм. К тому же я не понимаю, что такое алкоголизм. Пили очень много на флоте. Неужели вы этого не заметили?

    Вот, ещё по поводу опасности шторма в открытых и закрытых морях. Насколько мне известно (я ведь не судоводитель, а матрос), такие моря, как Азовское, Белое, Чёрное (в меньшей степени - простору всё же много) гораздо опасней, потому что волна отражается от противоположного берега, возникает \"сутолока\" - это такой

  • Гость - 'Гость'

    Ай, как хорошо написано! Припоминается нечто похожее, эффект присутствия на \"пароходе\"! По мелочам огрехи есть. Автору надо внимательней редактировать. А общее впечатление самое замечательное! ... Миша, я тоже на Колыме работал. По Северо-Эвенску не знакомы тебе такие фамилии Гаврилюк, Яруллины ... ? С почином! Успехов!
    За сим Аксёнов

  • Гость - 'Гость'

    Уважаемая Фаина, мне тоже приходилось плавать на самых разных посудинах. Однажды провел даже месяц на военном эсминце.
    В рассказе же описан случай, когда капитан при при отсутствии видимости, а катер ещё и швыряло как щепку, сумел войти через узкий проход в бухточку. То есть, случай совершенно необычный, и капитан находился в состоянии необычном.
    Не помню названия, но подобные состояния алкоголиков хорошо и очень интересно описаны у А.Битова.

  • Уже не помню в подробностях «Ералашный рейс» Новикова-Прибоя, но именно такое впечатление он оставил в моей памяти. А то, что в открытых океанах штормы всегда свирепее нежели в закрытых морях, не всегда правда. В этой связи вспоминаю всегда одного японского капитана, проплывшего во времена Петра 1 - в самом начале 18 века три океана, но погубившего свою шхуну в коварном Азовском шторме.
    Замечательный рассказ, и написать его мог только трезвый человек, никогда даже не помышлявший выпить граненый стакан чистого спирта за раз. Так держать.

  • Интересно, как можно из двустволки выстрелить подряд несколько (т.е. больше 2-х) раз?

  • Пришлось мне однажды по службе на огромном пассажирском теплоходе \"Одесса\", где только одной команды около 500 человек, находиться в 7-дневном переходе по Чёрному морю. И случился шторм. Думаю, что шторм в закрытом Черном море не идёт в сравнение со штормом в открытом Охотском море. Штормик. Но что это было!Ураганный ветер, сбивающий с ног, теплоход, как щепку, бросает вниз-вверх, переборки в каюте скрипят так, что, кажется, вот-вот они сломаются, рвать уже нечем. А когда видишь, как волна с остервенением бьёт в иллюминатор твоей каюты. а при наклоне судна иллюминатор погружается в воду, то начинаешь громко призывать Маму и Господа Бога.
    Так что, на мой взгляд, поведение Максимыча в рассказе , с водкой или без неё, мужественное и профессиональное.

  • Рассказ замечательный. В достоверности событий, характеров и манеры излагать свои мысли персонажей нельзя усомниться. \"Всё так и было, - написали Вы в одном из ответных комментов, - кроме того, что словами невозможно выразить - лица этих людей, их голоса, и взрывы прибоя, и стук двигателя, и запах мазута, соляра, смолы, соли, водорослей, протухающей рыбы\". На мой взгляд, то, что \"словами невозможно выразить\", Вы прекрасно \"выразили\", и в этом или ином варианте можно дополнить текст.
    Успехов Вам.
    Давид Кладницкий.

  • Талантливо написанный рассказ, ощущение присутствия не покидает до конца, происходящее держит в напряжении. И не случайно – \"бухта Мария\" – традиционно дева Мария считалась спасительницей у моряков, к примеру, в Марселе 9-и метровая скульптура Марии на кафедральном соборе обращена в море и считается покровительницей моряков.
    С уважением, Роланд.

  • Как это я не заметил! Вечером исправлю.

    Я не склонен что бы то ни было объяснять чудом. Просто я ошибся. Глоток он сделал - никак не двести грамм, конечно.

  • Гость - 'Гость'

    ...да, двести граммов чистого спирта, это пожалуй чересчур, а в основном вполне приличная проза. С уважением Вл. Борисов.

  • Гость - 'Гость'

    \"это - профессионал высокого класса, хороший психолог, настоящий мужик\" - из коммента уважаемой Фаины.
    А теперь прошу обратить внимание на следующие места в рассказе.

    \"Я принёс Максимычу фляжку со спиртом, откуда он сразу же отглотил не меньше двухсот грамм\".- Это, как сейчас говорят, круто, прошу поверить на слово тех, кто сам не пробовал. К тому ж это не первые 200 грамм, т.е. человек после этого переходит в какое-то состояние - из области парапсихологии. Читаем дальше.
    \"Я её найду, не проскочить бы только, видимость плохая\".- А видимости-то вообще никакой, только - для человека в обычном состоянии, как Мишка.
    \"Я глянул – белая муть почти вплотную к лобовому стеклу. Не видно воды, не видно гребней волн, не видно горизонта. И неба не видно\".
    А Максимыч видит. Что? Как?
    \"Внимание, заходим в бухту\".- И зашел через узкие ворота. Сам он уверен, что кто-то вел его. Он называет его Богом.

    Написано здорово, согласен со всеми комментаторами.
    С уважением,
    Марк Аврутин.

  • Ведь мне было-то всего семнадцать лет тогда. Меня приняли на работу по протекции мамы на год раньше положенного. Это первая запись в трудовой: Охотскрыбвод. Р/к \"Голец\". Матрос 2-го класса.

    Была песня такая: И мальчишечкой лет семнадцати на большой пароход нанялся.

  • Друзья! Спасибо. Я очень рад. Перечитал заново всё это. Сейчас спать ложусь. А завтра снова здесь появлюсь:)).

    Что ж. Всё так и было, кроме того, что словами невозможно выразить - лица этих людей, их голоса, и взрывы прибоя, и стук двигателя, и запах мазута, соляра, смолы, соли, водорослей, протухающей рыбы. И молодость: Ужас мой мальчишеский, и ликование (живой!), и даже ощущение мичманки моей заветной на глупой, детской ещё совсем голове.

  • Гость - 'Гость'

    Просто, понятно и увлекательно.
    По-моему так надо писать.
    А написать так может только тот, кто сам пережил подобное.
    А конец бесподобный...
    *- А не наша вина, Маргарита Николавна. Приштормило, - повторил Максимыч. - Надо Бога благодарить. Больше некого.

    - Максимыч, это ж ты судно сюда завёл. В такой ты узкости прошёл…, - сказал я.

    - Не, парень, я тут не при чём. Это Господь Бог, больше некому, - сказал Максимыч.

    Главное - правдивый и точный.
    С почтением, Иегуда

  • Прочел с удовольствием.
    Отличный рассказ!
    С уважением, Борис

  • Какой рассказ! Не рассказ, а сама правда.
    Правда, написанная добротным языком, в темпе и ритме шквального ветра и высокой морской волны.
    А как хорош Максимыч, капитан. И ведь автор Михаил Пробатов ни одним словом не охарактеризовал его, а из действий и диалогов Максимыча читатель придёт к выводам: это - профессионал высокого класса, хороший психолог, настоящий мужик.
    Михаил, спасибо за хороший рассказ!

Последние поступления

Кто сейчас на сайте?

Буторин   Николай   Голод Аркадий  

Посетители

  • Пользователей на сайте: 2
  • Пользователей не на сайте: 2,326
  • Гостей: 435