Допрос обвиняемых в суде 19 июня 2008 г.

Допрос Дорогокупца Г.И.

Судья: Вы вправе отказаться от дачи показаний. Также обращаю ваше внимание на то, что все Вами сказанное может быть использовано против Вас.

Прокурор: Расскажите, Геннадий Иванович, подробно, что происходило в тот день.

Дорогокупец Г.И. (далее Д.Г.): 2 марта в составе наряда был 5 человек. Инструктаж проводил начальник ГАИ. Около 21часа 30 минут (когда мы находились напротив ж\д Вокзала) меня по радиостанции вызвал дежурный ГАИ города (позывной «Гродно», наш УПН 4) и дал информацию о том, что со стороны г. Слуцка оперативники преследуют Volkswagen Golf красного цвета № 32-29, который движется на большой скорости. Мы выбыли по направлению к въезду в г. Минск. Затем по радиосвязи поступила команда – придержать движущийся транспорт. Подъезжая к месту бывшего поста ГАИ на Слуцком шоссе, я пропустил две автомашины, двигавшиеся на встречном направлении, включил световую и звуковую сигнализацию, выехал на встречную полосу, на обочину, подъехал к съеду на Калядичи и остановился на полосе торможения. Впереди нас, с включенным светом фар двигались три автомобиля. Подъезжая к нам, данные автомобили стали сбрасывать скорость и приостанавливаться. Когда они были от нас на расстоянии нескольких десятков метров, я увидел что следом – метров 400 - движутся еще две машины на большой скорости, на одной из которых горят сигнальные огни. Лихтарович вышел с автомашины. Я также начал выходить. Прошло секунд 30 (не больше), как красная машина Volkswagen совершает столкновение с автомобилем Toyota RAV4, потом с BMW и тот резко бьет в мою машину, и меня дверью ударяет по колену. Когда я обернулся, я увидел, что на проезжей части, за моей машиной стоит другая наша патрульная машина с включенными «мигалками». Отойдя от шока (3-5 сек.), я подбежал к автомобилю ВМW и увидел что на переднем сломанном сидении лежит человек и попытался открыть дверь. Мне помог гражданский мужчина. Когда Пашкевич вышел я повернулся я к своей машине и выключил «мигалки» и звуковую сигнализацию. Пашкевич был в недоумении, все спрашивал «Что случилось?» и говорил «Спасибо, мужики». Затем я увидел, что машина горит, и мы стали быстро доставать пострадавших из Volkswagen Golf …

Прокурор: Были ли в Вашем автомобиле некие спецсредства для остановки автомобилей?

Д.Г.: Да, спецсредство «Диана», с шипами, которое при растяжении удлиняется на 5.5 метра.

Прокурор: Как Вы восприняли приказ дежурного по городу – придержать движение?

Д.Г.: Это значит – создать плотный поток движущегося транспорта.

Прокурор: Когда вы связывались по рации с автомобилем ГАИ из Слуцка, о чем у вас шла речь?

Д.Г.: Спрашивали у них, где они проходят. Сообщали им, что мы создадим вам пробку. Да, это я говорил, когда они проходили 17-й километр, а мы были в районе ул. Кижеватова.

Прокурор: Так. Ясненько. И какие ваши действия для этого?

Д.Г.: Когда мы подъехали к месту, Лихтарович вышел из машины и стал останавливать…

Стремковская Вера, адвокат потерпевших (далее С.В.): Подъезжая к месту будущего ДТП, что вы увидели? По каким полосам двигались встречные автомобили?

Д.Г.: ВМW на первой полосе (впереди), Toyota RAV4 – по второй, Хонда в третьей полосе (позади всех, если не считать полосы отхода.

С.В.: С какой целью вы туда подъехали?

Д.Г.: Мы выполняли указание дежурного. Была команда – придержать движение. Мы собирались свершить это с помощью плотного потока движущегося транспорта. Но никакую пробку мы создавать не собирались.

С.В.: Для чего вы должны были это делать?

Д.Г.: Чтобы Volkswagen Golf снизил скорость…

С.В. : Почему Вы были уверены, что он это сделает?

Д.Г.: Но ведь любой нормальный человек это бы сделал.

С.В: Значит у вас и раньше была такая практика?

Д.: Нет. Не было.

С.В: Почему же Вы в таком случае были уверены, что он остановиться, если Вы к тому времени уже знали, что он вот уже почти 100 км. движется на большой скорости, и не выполняет приказ преследователей? Какие у вас были для этого основания?! Какие на этот счет у Вас – должностного лица ГАИ – есть указания? У вас есть инструкции, как выставлять заслон?

Д.Г.: Да. Он выставляется силами двух патрульных экипажей с включенными проблесковыми маячками и звуковой сигнализацией и преграждается грузовыми ТС, кроме перевозящих взрывоопасные грузы.

Судья: Как вы планировали тормозить движение?

Д.Г.: Как получилось: создать плотный поток транспорта… То есть мы должны были выйти на проезжую часть и придержать движение. Это решение мы принимали вдвоем, когда двигались еще по ул. Кижеватова. Но так получилось, что нам не хватило времени.

С.В: А что Вы должны были делать согласно должностным инструкциям в ситуации, когда на большой скорости, НЕ ОСТАНАВЛИВАЯСЬ, движется автомобиль?!

Д.Г.: Мы должны убирать движущиеся автомобили с проезжей части

С.В: И что вы для этого сделали?

Д.Г.: Ничего не сделали… Нам не хватило времени. Если бы позволило время, мы бы убрали эти автомобили… вправо, чтобы они освободили хотя бы одну полосу. Я не успел сказать это Лихтаровичу.

С.В: Вы слышали, что ваше руководство принесло публичные извинения? За что оно извинялось?

Д.Г.: Да, слышал. Оно извинялось за наши неумелые действия, за то, что мы не смогли предотвратить данное происшествие.

С.В.: Это ДТП произошло по чьей вине?

Д.Г.: По вине преследуемого водителя.

С.В: Но ведь его вина еще не определена судом?! А ваши действия в данной ситуации соответствовали инструкциям и должностным обязанностям?

Д.Г.. Мы выполняли указания, которые получили. Наши действия соответствовали инструкциям, но мы ничего не успели предпринять.

С.В. По дороге к месту происшествия Вы обсуждали с Лихтаровичем свои будущие действия?

Д.Г.: Да… если успеем – выставим свою служебную автомашину и перекроем движение преследуемому автомобилю.

С.В: Почему вы этого не сделали?

Д.Г. Мы не успели. Для этого нам надо было еще проехать… вперед.

С.В. И почему же вы ее поставили на обочину?

Д.Г..: ….

С.В. Так Вы считаете себя не виновным в данной ситуации, полностью?

Д.Г.: Да, не виновный.

С.В.: Скажите, Вы зарплату за март месяц получили?

Д.Г.: Нет. Не получил.

С.В.: А почему? Потому что проводилась внутренняя проверка? И что она показала? Как были оценены ваши действия?

Д.Г.: Нам никто не говорил. Они будут оценены после решения суда.

С.В.: На предварительном следствии у Вас выясняли о наличии работающих проблесковых маячков и звуковой сигнализации на вашем автомобиле?

Д.Г.: Нет.

С.В. Вы утверждаете, что до ДТП она была включена. Но в связи с чем вы ее выключили и когда?

Д.Г.. После того, как я помог Пашкевичу выйти из машины, я выключил сигнализацию. Зачем лишний шум.

С.В.: Скажите: у Вас нет чувства вины перед людьми находящимися в суде в качестве потерпевших? Нет ли у Вас раскаяния?

Д.Г.: Я сожалею о том, что мы ничего не успели предпринять… чтобы освободить полосу движения.

С.В.: Но Вы ведь рассказали нам что ехали притормаживать движение, создавать пробку?!

Д.Г.: Я уже сказал: вину свою не признаю.

С.В.:У меня больше нет вопросов.

Прокурор: Геннадий Иванович, поясните мне как создается плотный поток транспорта и где в процессе его создания должен был находится ваш автомобиль?

Д.Г.. Согласно рекомендаций: для создания плотного потока транспорта нам надо выехать на проезжую часть и создать медленное движение большого количества машин.

Прокурор: Было такое необходимое количество машин на трассе?

Д.Г.. Нет. Не было.

Прокурор: Вы поясняли, что должны были убрать автомобили с полосы движения, но не успели этого сделать. И согласно ваших радио переговоров, вы говорили преследующему экипажу ГАИ «Мы вам создадим пробку». У вас было мало времени. Скажите: если бы вы выехали на полосу встречного движения – что в экстренных случаях вам не запрещено – и включили аварийную сигнализацию, то приближающиеся к вам автомобили ушли бы с полосы движения согласно ПДД?

Д.Г.: Да. Согласно ПДД они должны были принять вправо и уйти на обочину.

Прокурор: Почему вы этого не сделали? Ведь вам никто не мешал. Почему вы свои машины с мигалками не поставили попрек движения? Их хорошо было бы видно.

Д.Г.: Мы не успели